什么是智慧物流,智慧物流發(fā)展趨勢-邁澤物流
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發(fā)布時間:2022/6/20智慧物流于2009年提出,近年來受到越來越多的關注。那么什么是智慧物流呢?智能物流的發(fā)展前景如何?下面由邁澤物流詳細介紹!
什么是智慧物流?
智能物流以信息技術為支撐,在運輸、倉儲、包裝、裝卸、配送加工、配送、信息服務等物流各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)系統(tǒng)感知。綜合分析、及時處理和自我調節(jié)功能,實現(xiàn)物流調控、發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)新和系統(tǒng)的智能化的現(xiàn)代綜合物流系統(tǒng)。
智慧物流發(fā)展趨勢
當前,物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術的蓬勃發(fā)展,正在推動中國智能物流的變革。可以說,智慧物流將是信息物流的下一站。董說,“要把數(shù)字物流、智能物流作為物流信息化的標志。”[1]
中國物流與采購聯(lián)合會副會長、中國物流技術協(xié)會理事長戴表示,智能物流標志著網(wǎng)絡與管控一體化過程中的信息化新階段,即實時選擇和控制的動態(tài)管理水平。“這個方向肯定是未來發(fā)展的方向。”
我國物流業(yè)先進信息技術的應用和推廣水平仍然較低,自主創(chuàng)新和產業(yè)支撐能力不強,物流設施設備的自動化和智能化以及貨物管理的信息化水平與發(fā)達國家相比還有較大差距。
物流信息標準一直是物流業(yè)發(fā)展的關鍵問題之一。加快物流信息技術、服務、編碼、安全和管理標準的研究制定,推動數(shù)據(jù)層、應用層、交換層等物流信息標準的銜接,推進物流信息標準體系建設。
中國物流標準化體系建設還很不完善。系統(tǒng)內條塊分割現(xiàn)象嚴重,導致信息難以交換共享,難以形成完整順暢的供應鏈。這樣最終會導致無效環(huán)節(jié)增加,物流速度降低,成本和事故增加。
《關于推進物流信息化的指導意見》提出,到“十二五”末,力爭物流信息化標準體系基本形成,關鍵基礎標準、關鍵行業(yè)應用標準和服務標準的制定和公布取得明顯成效。
在具體措施上,要急,推進關鍵基礎標準、關鍵專業(yè)和行業(yè)標準的制定和宣傳。根據(jù)《關于推進物流信息化的指導意見》,逐步完善汽車及零部件、食品、醫(yī)藥、紡織、農資、農產品等重點行業(yè)物流信息化應用標準體系,推進數(shù)據(jù)層、應用層、交換層等物流信息化標準銜接。
因此,《關于推進物流信息化的指導意見》提出,要支持運用云計算等技術,開展物流信息技術服務平臺建設試點,提高物流信息化關鍵共性技術的R&D、推廣和應用水平。在裝備制造、食品、醫(yī)藥、危險化學品、煙草等附加值高或需要重點監(jiān)管的行業(yè),開展物聯(lián)網(wǎng)應用試點。
關于“什么是智慧物流,智慧物流發(fā)展趨勢”以上內容已經(jīng)給大家詳細介紹清楚了,如需了解更多關于貨物運輸知識,請隨時關注邁澤物流!
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